《铁老大》:适合进驻学校的桌面游戏

我们觉得读者应该是对《车票之旅》这款游戏比较了解的,之前我们有介绍过这款游戏的在线版。想必各位读者对《铁老大》不算太陌生。如果是行业内的朋友肯定在之前的争议之中对《铁老大》有了一个概念,但是我们觉得真正玩过这款游戏的人应该不多。

对于《铁老大》的“讨伐”,就好比当初其他几款“杀”的游戏出来的时候,N多人在说抄袭《三国杀》——其实这些朋友大部分也是后来才知道有《Bang!》的存在。我们没必要去笑谁,也没必要去笑谁在山寨——之前我们已经发过小编手记关于对于山寨的态度。如果你觉得生存在山寨之国生不如死,那就请高抬贵手在浏览器右上角点击“X”。

乍一看《铁老大》的的包装,因为是繁体中文,以为是台湾人的作品。接触了游戏创作室IOXI才知道发行商原来是北京的一个团队。这种“出口转内销”的销售手段在各行各业中司空见惯。包装盒的印刷很精美,整个游戏拿在手里有点重——打开之后发现有一个很大的版图加一些铁盒子。版图自然是我们的中国地图,铁盒子里面包含了很多的卡牌和火车模具。

铁老大

总体来说制作还是比较精美,但是卡牌上的不足有两个,一个就是颜色的区别,比如绿色和黄色在印刷出来的时候区分不是很明显;另一个就是卡牌的纸质有点偏软,如果加一道工序或者换一种纸质也许会好很多。火车的模具我们感觉还行,但是比起盗版的《车票之旅》的模具,小编们还是觉得盗版的模具可能会要更好一点。当然这也是一家之见,相信在新版的发行过程中会逐步改进。

游戏本质和《车票之旅》的规则没有什么特别大的区别,保留了任务系统、计分系统以及扩展包的借用线路系统、矿坑系统等玩点。乍一看,为了追求和未来的中国铁路规划的干线一致,导致整个地图的路线集中于右半边,而左边的高原地区则铁路分布则比较的少。这样则导致了一个问题,就是任务卡的城市重叠比较多,借用线路的情况屡屡发生。但通过游戏发现作者在任务设计方面还是加入了一定平衡性考虑。

铁老大开箱照 火车模具

和《电力工厂》的韩国、中国的扩展包不一样的是,《铁老大》贯彻了我国的既定方针,我们可以坐海底隧道去台湾观光——这无疑对于游戏进驻教育体系是有极大的帮助的。现在孩子们上的地理课实在是太虚,还不如搞个《铁老大》来认识认识中国的省份和省会——要知道美国的小孩可是3、4岁就开始玩美国国土拼图了;而中国的学生高中毕业也许都无法清楚的记得中国的省份和省会。

另外一个特色就是,火车的设计都是根据我国现有的火车型号进行的,并且在说明书的背后穿插着这些车型的介绍——这一点则具有“教育意义”,说实话我们自己也就知道一些“子弹头”、“新干线”等国外高水准的列车以及技术,但是对国内的铁路系统的关注度实在是太少。所以通过这款产品,也可以进行一个我国铁路系统的全民普及教育。

铁老大铁盒子

当然这款游戏也可以做相应的玩家DIY和扩展,比如出北京地铁啦,上海地铁啦;江苏公路系统、湖南国道系统等等……这样扩散下去,则会有无穷无尽的扩展可以出炉,并且对于当地玩家以及开车一族也是有一定的意义的。没准到那天,所有省的地图再来个大组合,在中国桌游展的展会上拼成一个完整版图,那实在是太精彩了!

我们也曾经和车票之旅的发行公司Days of Wonder的总裁Eric聊过这款游戏,他们也知道Steel Leader的存在。不过对于此Eric只是委婉的转达了想要和IOXI接触的意向;我们玩桌游网也在积极的帮助两家公司进行试探性的沟通——毕竟这个市场足够大,合作共赢才是王道。